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今天就给大家介绍一下波形护栏板多种表面处理方式之一——喷塑。喷塑就是将塑料粉末喷涂在护栏板上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,达到防腐防刮，抗氧化时间长防腐防锈的效果。喷塑波形护栏板多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有2种方式：
1、热镀锌喷塑
热镀锌喷塑处理使用护栏原材料经过压型后进行热镀锌处理再喷塑，喷塑国标标准为镀锌层270g/㎡，喷塑厚度76um，经这样处理的护栏板材防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈效果好。
2、镀锌白板喷塑
镀锌白板喷塑处理使用镀锌板原材料直接压型再进行喷塑，镀锌板锌层100g以内，喷塑厚度40um,一般情况下，锌层较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌喷塑要差，保护年限也较短，防刮效果差，但是相对成本较低。
以上是常见的波形护栏板的喷塑的标准和常见的波形护栏板喷塑的过程中的标准，对于这个标准波形护栏板应该要正确地处理好喷塑的标准，使得波形护栏板发挥的功能更加提高。
现在交通如此发达，随着高速公路的不断发展起来，高速公路护栏板也显得非常重要，起到的防护作用也是非常大的，现在来说对高速公路护栏板热镀锌、喷漆的处理夜市得到进一步的发展，目的就是延长高速公路护栏板的寿命，防腐、防锈。
安装高速护栏板时，高速护栏板立柱间距一般为4m，而波形高速护栏板的长度一般为4.23m，因其两端需要固定拼接起来，所以高速护栏板长度略长一些。高速护栏板的长度是固定的，所以通过测量需要安装高速护栏板的路面长度，可以计算出使用高速护栏板的套数。100m需要高速护栏板为30套。
高速护栏板立柱材质的选择同样非常重要，一般立柱钢管的直径为114mm、140mm，长度可以根据要求定做。
高速护栏板的零部件同样重要，高速护栏板螺栓、端头、防雨帽等零部件同样需要经过热镀锌处理，如果防腐处理不当，某个零部件发生腐蚀，将会直接导致高速护栏板的整体防护效果。
高速护栏板是高速公路沿线设施中重要的交通设施，对司乘人员及车辆的起着极为重要的保护作用，同时也是高速公路养护维修的一项重要内容，在高速公路日常维修保养中占用养护资金的比例往往比较高。如何更加充分地利用有限的养护资金，降低高速护栏板的维护成本，一直是每一个高速公路运营管理部门期待解决的问题，而高速护栏板整形翻新再利用技术的应用恰恰是解决这一问题的良好选择。
下面，我们将主要从养护成本的比较上，说明推广应用高速护栏板整形喷塑技术的要点和必要。山东高速护栏板
由于护栏属于户外使用的大型长久性设施，必须针对不同的大气环境选择不同的防护体系对其进行必要的金属防腐处理
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